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- 南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司
- 類(lèi)別:公司/工廠 » 金屬、機(jī)械、機(jī)電
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- 地址:錦宏?yáng)|路88號(hào)
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商戶(hù)簡(jiǎn)介南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南車(chē)青島四方股份)是中國(guó)南車(chē)股份公司的核心企業(yè),中國(guó)高速列車(chē)產(chǎn)業(yè)化制造基地,*高檔客車(chē)的主導(dǎo)設(shè)計(jì)制造企業(yè),國(guó)內(nèi)地鐵、輕軌車(chē)輛定點(diǎn)生產(chǎn)廠家和*軌道交通裝備產(chǎn)品重要出口制造基地。南車(chē)青島四方股份位于青島市城陽(yáng)區(qū)錦宏?yáng)|路88號(hào),占地131萬(wàn)平方米,2002年7月22日注冊(cè),注冊(cè)資本為310371.23萬(wàn)元,2009年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入101.41億元,利稅10.07億元。至2010年4月底,員工人數(shù)為6578人。南車(chē)青島四方股份具有軌道交通裝備自主開(kāi)發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系。公司擁有國(guó)際一流的鋁合金車(chē)體、不銹鋼車(chē)體、轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)流水線,高速動(dòng)車(chē)組、高檔*客車(chē)、城市軌道交通車(chē)輛組裝生產(chǎn)線以及調(diào)試試驗(yàn)線;擁有高速列車(chē)系統(tǒng)集成*工程實(shí)驗(yàn)室、*技術(shù)中心和博士后科研工作站,公司構(gòu)建了國(guó)際先進(jìn)的軌道交通裝備研發(fā)技術(shù)平臺(tái),擁有專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、層次結(jié)構(gòu)合理的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,形成了多層次、相互銜接,既為長(zhǎng)期發(fā)展建立技術(shù)儲(chǔ)備、又能適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)需求的技術(shù)開(kāi)發(fā)體系。目前,公司所擁有的高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)、高原*客車(chē)技術(shù)和直線電機(jī)地鐵車(chē)輛技術(shù)已居于世界先進(jìn)水平。南車(chē)青島四方股份在高速動(dòng)車(chē)組的研發(fā)制造上處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位,通過(guò)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,公司已構(gòu)建國(guó)際先進(jìn)的高速動(dòng)車(chē)組的設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品三大技術(shù)平臺(tái),并形成了持續(xù)自主研發(fā)、制造的完整體系。我國(guó)首列時(shí)速200至250公里、首列時(shí)速300至350公里高速動(dòng)車(chē)組和首列長(zhǎng)編臥車(chē)動(dòng)車(chē)組均誕生在南車(chē)青島四方股份。目前,公司已形成了不同速度等級(jí),不同編組形式的座車(chē)、臥車(chē)的高速動(dòng)車(chē)組系列化產(chǎn)品,成為國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)組交付數(shù)量*多、品種*全的企業(yè)。2010年公司自主研制的*高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)380公里的新一代高速動(dòng)車(chē)組將竣工下線,配備京滬等高速*。南車(chē)青島四方股份參與的青藏*工程項(xiàng)目獲*科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。研制的CRH2型高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架獲*科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。截止2009年底,公司擁有授權(quán)專(zhuān)利191項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利8項(xiàng),科研人員1300余人,并參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。公司的軌道交通裝備產(chǎn)品在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)*市場(chǎng)和城市軌道交通市場(chǎng)需求的同時(shí),已出口世界20個(gè)*。南車(chē)青島四方股份始終不渝地牢記使命責(zé)任,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,向世界軌道交通客運(yùn)裝備*強(qiáng)企業(yè)不斷邁進(jìn)。
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